急激な国際線の回復についていけていない航空業界
特に外資系エアラインの空港スタッフのマンパワー不足は顕著にみられます。
２年半ものコロナ禍で仕事が無かった国際線、急激な回復になればこうなる事は目に見えていました。しかしながらいつ回復するかわからない状況でしたから、こうなったのも仕方がない事なのかもしれません。
特に韓国側の需要が強く、コロナ前よりも便数が多いのでは？と思えるくらいの勢いがある韓国系エアラインは人手不足が酷いようです。
大韓航空、アシアナ航空をはじめ各ＬＣＣで募集しています。
現時点（2023/2/19）での採用状況をまとめてみました。ここまで人手不足ですと一定の教育を受けたら即戦力としてすぐに現場経験が出来ます。日系エアラインに比べて早く１人前になれると思われます。
いち早く現場に出て経験を積みたい方は、空港によっては便数も多いので1日に何度も経験することができます。ご自身の経験値もすぐに貯まるのではないでしょうか？
大韓航空
大韓航空は子会社であるHANJIN INTERNATIONAL JAPANにて採用活動をしています。
各空港の航空旅客グランドスタッフ、航空貨物ハンドリング事務スタッフ、航空会社サービスセンタースタッフ（コールセンター）、国際物流の事務スタッフを募集しています。
期限を設けず、必要な人員数に達したら終了というのも、本当に人手が足りていないと思わせる記述です。
アシアナ航空
アシアナ航空も全国各空港でマンパワーが不足している様で募集をしています。アシアナ航空は本体での募集と、子会社であるアシアナスタッフサービス両社で募集をかけています。
チェジュ航空
韓国のLCCチェジュ航空でも各地で募集しています。特に松山、大分などの空港でも募集しているのが特徴です。
ティーウェイ航空
成田空港のスタッフは募集しています。それ以外の地区のグランドスタッフは委託している可能性が高いですね。
委託先としては、下記のような会社があります。こういう会社になると様々な航空会社のチェックイン業務を体験することも可能です。
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